Показаны сообщения с ярлыком соло. Показать все сообщения
Показаны сообщения с ярлыком соло. Показать все сообщения

ПРОВАНС, ДА НЕ ТОЛЬКО. Часть 2. (Франция - Испания)


Продолжение истории на пути в Барселону. Оставив позади Швейцарию, наконец, приближаюсь к Провансу и Лазурному берегу. Дальше - только дорога и ещё больше горячих приключений.

ПРОВАНС, ДА НЕ ТОЛЬКО. Часть 1. (Германия - Франция - Швейцария)



Ещё одна безумная поездка, в которой мне хотелось попасть на сказочные луга Швейцарии, увидеть красоту бескрайних виноградников, хоть немного вдохнуть в себя Провансальских ароматов, затем, увидеть Лазурный берег, и очутиться в Каталонии.




ПО СТОЛИЦАМ И ЕВРОПАМ. 2015.

Маршрут поездки несколько раз менялся, но, в конце концов, остановился на варианте начать с территории Украины и завершить в районе Зальцбурга-Мюнхена. После чего, в зависимости от обстоятельств погоды, здоровья и т.п. пробовать выбираться дальше. В этот раз рассчитывал полностью ехать один, а по пути останавливаться в палатке, и у братьев по колёсам – вармошоверов. Приблизительная протяжённость пути – 1700-2000 км.

ОДНА МАЛЕНЬКАЯ СМЕШНАЯ ИСТОРИЯ.





"Чтобы перевернуть мир достаточно двух колёс".

Самое невероятное, что происходит в жизни - исполнение желаний. Нет никакой закономерности по какой причине они исполняются - по воле случая, божий промысел, так звёзды сошлись, человек твёрдо и целенаправленно к этому шёл... У каждой мечты есть своя дорога. И если твоя мечта ещё не сбылась, значит ты ещё не нашёл своей дороги, той самой, заветной дороги, где сойдутся и звёзды, и упорство, и божий промысел. 

Эта дорога началась с небольшой мечты.

МОЛДАВИЯ - ПМР - там, где живёт солнце!

Совсем близко от Одессы находится Кишинёв, а я там ни разу и не был. В Молдавию был давно запланирован нехитрый маршрут по шоссейным дорогам. Начало от Белгород-Днестровска и далее по области через Сарату на Тарутино. На следующий день предполагалось уже пересечь границу и доехать до главной цели похода – столицы Молдовы – Кишинёв. Обратный путь пролегал уже через Приднестровье. 


ВИЛКОВО. Солнцестояние.


Поездка в Вилково в самые длинные дни года, как оказалось, не была такой уж невыносимой. В первый день хоть и сияло солнце вовсю, но всё же это ещё не та жара, которую нужно бояться.

Начало пути от Белгород-Днестровска, куда добрался первой электричкой из Одессы. До пгт Приморское - 135 км. там остановился на турбазе у двоюродного брата. 


По дороге отметил неописуемую красоту села Зоря под Саратой: каждый двор буквально утопает в цветах. Проехался прям как по галерее.

Следующий день я посвятил поездке в Вилково (всего 50 км за день). На велике там делать вообще нечего - "украинской Венеции" не увидишь с пирса. А что можно увидеть, так это очень убитые дороги в самом селе. 


А чтоб как положено погрузиться в атмосферу этого уникального пункта населённого староверами необходимо заказывать прогулку на катере или лодочке (300грн/час), и тогда вас увезут подальше поглядеть на экзотику, куда цивилизация, кажется, ещё не скоро подоспеет. Кстати, но что меня всё-таки больше удивляет в Вилково - это минимум четыре церкви, что я там насчитал.



Вернувшись в Приморское, ночью я вышел окунуться в море и тут наткнулся на очень зрелищное явление - свечение моря - при движении тела, рук, ног в воде множество микроорганизмов сверкали синеватыми огоньками. Особенно шикарно это смотрелось под водой если нырять с открытыми глазами. 

Ночью пошёл дождь до самого утра, так, что мне пришлось задержаться с выездом в обратный путь. Повезло, что к девяти он прекратился, ибо мне нужно было снова ехать 135 км на Б-Днестровск, при этом ещё успеть до семи на последнюю электричку.

К полудню распогодилось и ехать стало совсем веселей. Хотя замечу, что довольно много автомобилистов перешли на газ, и это сильно неприятно ощущается в воздухе. Дорогу хоть и называют в этом направлении убитой, но мне на велике она показалось дружелюбной из-за малого трафика, а выбоины возле Монаши я объезжал посредине дороги: машины тут едут вообще в поле!

В электричке был почти рай - полно свободных мест, и в окне я провожал алый закат над Днестровским лиманом. Хоть и вышел дневной километраж 140 км. а всё-равно без умопомрачительных напрягов, жить и ехать можно!


Туда-назад - 330км.

33! КАК ПРАВИЛЬНО ОТМЕТИТЬ ДЕНЬ РОЖДЕНЬЯ?!


Когда приходит такая дата невольно задумаешься: а как встречать свой день рождения? Могу поделиться лишь собственным опытом.


1. Выехать из города.
2. Поставить у реки палатку.
3. Поговорить с луной.
4. Встретить рассвет за чашкой горячего чая.
5. Мчаться назад красивыми степями, холмами и лиманами, встречая по дороге интересных людей, собирая орехи, ни о чём не думать, а потом их есть. Наконец, проколоть колесо, испортить клей, поломать насос, долго искать выход из положения. Найти выход и войти в него. Блукануть.
6. Вернуться счастливым домой.
7. Посмотреть с сыном мультфильм.










СОЛО НА ТУРУНЧУК. 29-30.06.2014. 180 км.



  В выходные я очередной раз выехал с ночёвкой. Маршрут из Одессы в Одессу вышел чуть меньше 200 км. Первая вынужденная остановка меня приятно удивила. Мост в Малой Долине, что на Ильичёвск, был как раз на ремонте и меня с велосипедом переправляли на лодке.