Показаны сообщения с ярлыком заграница. Показать все сообщения
Показаны сообщения с ярлыком заграница. Показать все сообщения

ПРОВАНС, ДА НЕ ТОЛЬКО. Часть 2. (Франция - Испания)


Продолжение истории на пути в Барселону. Оставив позади Швейцарию, наконец, приближаюсь к Провансу и Лазурному берегу. Дальше - только дорога и ещё больше горячих приключений.

ПРОВАНС, ДА НЕ ТОЛЬКО. Часть 1. (Германия - Франция - Швейцария)



Ещё одна безумная поездка, в которой мне хотелось попасть на сказочные луга Швейцарии, увидеть красоту бескрайних виноградников, хоть немного вдохнуть в себя Провансальских ароматов, затем, увидеть Лазурный берег, и очутиться в Каталонии.




ПО СТОЛИЦАМ И ЕВРОПАМ. 2015.

Маршрут поездки несколько раз менялся, но, в конце концов, остановился на варианте начать с территории Украины и завершить в районе Зальцбурга-Мюнхена. После чего, в зависимости от обстоятельств погоды, здоровья и т.п. пробовать выбираться дальше. В этот раз рассчитывал полностью ехать один, а по пути останавливаться в палатке, и у братьев по колёсам – вармошоверов. Приблизительная протяжённость пути – 1700-2000 км.

НА ЮБИЛЕЙ В ЕВРОПУ


В конце октября ещё удалось воспользоваться подачей документов моему напарнику непосредственно в Консульство Республики Польша и получить Шенген. По всем прогнозам поездка ничего приятного в метеорологическом отношении не сулила. Скорее наоборот, температура около нуля и, что ещё хуже, дождь при западном ветре. Ну, а маршрут был таков: из Вроцлава мы едем в Дрезден, а оттуда поворачиваем на Прагу, всего-то 500 км, за 8-10 дней. 

ОДНА МАЛЕНЬКАЯ СМЕШНАЯ ИСТОРИЯ.





"Чтобы перевернуть мир достаточно двух колёс".

Самое невероятное, что происходит в жизни - исполнение желаний. Нет никакой закономерности по какой причине они исполняются - по воле случая, божий промысел, так звёзды сошлись, человек твёрдо и целенаправленно к этому шёл... У каждой мечты есть своя дорога. И если твоя мечта ещё не сбылась, значит ты ещё не нашёл своей дороги, той самой, заветной дороги, где сойдутся и звёзды, и упорство, и божий промысел. 

Эта дорога началась с небольшой мечты.

МОЛДАВИЯ - ПМР - там, где живёт солнце!

Совсем близко от Одессы находится Кишинёв, а я там ни разу и не был. В Молдавию был давно запланирован нехитрый маршрут по шоссейным дорогам. Начало от Белгород-Днестровска и далее по области через Сарату на Тарутино. На следующий день предполагалось уже пересечь границу и доехать до главной цели похода – столицы Молдовы – Кишинёв. Обратный путь пролегал уже через Приднестровье. 


ПРИДНЕСТРОВЬЕ- Строенцы, Днестр, Рашков


В выходные, на Троицу, я выдвинулся с компашкой на территорию Приднестровья. Старт взяли из села Слободка, куда доехали на электричке более четырёх часов. Пересекали границу в село Броштяны. 

На границе мы встретили скучающих военных и представителей таможни. Кроме нас на этом пункте изредка переходили кордон местные жители. Вся процедура перехода заняла аж 15 минут, да и то, 10 из них мы заполняли транзитные формы. 


Через пару часов уже спустились к Днестру. Дороги такие, что антицеллюлитный массаж сменялся с массажем простаты. Учитывая, что последний раз я сидел за рулём ещё в прошлом году, мои ощущения умножались на восемь.





Проехав вдоль реки, стали в зарослях на её берегах для пикника. Хоть и самый полдень, а полчища комарья вгрызались в наши души. Любопытное место в селе Рашков: слева от дороги разрушенная православная церковь (Покровская), напротив неё в таком же состоянии, ещё и без крыши, синагога. Но, метрах в трёхстах стоит католический костёл, вполне в хорошем состоянии.

Через 10 часов, как того требует закон, выехали из Транснистрии. За это время пропёрли 70 км пути вдоль реки Днестр и через живописные сёла. Местами попадались развалины. Во дворах повсеместно цветут розы и пионы. Что очень приятно удивило - наличие на каждом углу колодцев с отличной водой. Ещё обратил внимание на их заборы - ровная стена выложенная из камней разных форм.

Погода была очень велосипедной, но дороги то и дело напоминали о себе. И потому, я ещё никогда с такой радостью не возвращался на Родину: адское бездорожье сменилось относительным бездорожьем. Ночёвка возле Алексеевки прямо на границе, буквально в пару сотнях метров - она ведь на замке! Утро началось в пять часов с криков. Позже выяснилось - у школьников сегодня был последний звонок, и молодёжь ехала с дискотеки домой. По пути они остановились на нашей поляне напиться воды из колодца. Вода, повторюсь, удивительно хороша в здешних колодцах.

На второй день, через дебри и овраги ехали обратно до Слободки. Оттуда, вечерней электричкой до Одессы добирались всё те же 4,5 часа железной дороги.









ПРАЖСКАЯ ОСЕНЬ.



РАЗ ИДЕЯ.

Хорошо помню жаркий день конца сентября, я быстрыми и довольными шагами спешил на вокзал узнать за билет, а в руке уже держал загранпаспорт с только что открытой Шенгенской визой. Был вторник, а в субботу мы должны были оказаться уже в Кракове, откуда по планам начинался наш велопуть на Прагу. Сегодня был положен конец бумажным мучениям, перепискам с поляками, звонкам в консульство и прочей головомойкой, которую устраивают нашему соотечественнику, пожелавшему выехать в западном направлении. 

РОЖДЕСТВЕНСКОЕ СОЛО. Приднестровье, часть 2.

   Наевшись на неделю вперёд у друзей-кумовей, можно спокойно выезжать обратно в Одессу. После приезда в Приднестрове конечно, уделилось внимание велосипедной цепи, ибо вся промокшая она грозилась заржаветь. Флакон масла, который я обычно вожу в дальние поездки, на этот раз был очень кстати. Погода на обратную велопоездку сильно изменилась – выпавший снег прикрывал обледеневшие лужи, а температура опустилась до пяти мороза. Условия даже, на первый взгляд, ничуть меня не смутили, единственный вопрос – что с ветром? Но это можно узнать непосредственно в пути, хотя и была надежда, что ожидаемый северный поток для меня будет немного в плюс.

ПРИДНЕСТРОВЬЕ. Часть 1. (5 янв. 2013 г.)


  Довелось на праздники проехаться в очень ближнее зарубежье. Из Одессы на родину жены ровно сто километров. По тёщиному приглашению я решил съездить на блины верхом на велосипеде. Прогноз за два дня до выезда был очень благосклонным: плюс пять, что можно считать жарой для января, и без осадков. Собрав велобаул с цивильной одеждой для посещения гостей, небольшой провизией: два шоколадных батончика, пара мандарин, воды, я также прихватил горелку, на случай не замёрзнуть, если придётся стопнуться в полях.